Благодаря своей форме шаровая фреза позволяет выполнять некоторые уникальные виды работ. Режущий элемент фрезы представляет собой шар, насаженный на хвостовик.
Описание инструмента
Название практически полностью описывает геометрию инструмента. Режущий элемент фрезы представляет собой шар, насаженный на хвостовик. На поверхности шариковой части выполнены лезвия. Их число и размер устанавливается производителем в зависимости от назначения инструмента. Хвостовики выполняются стандартными, обычно цилиндрической формы. Серийно выпускаются модели с диаметром рабочей части от 10 до 22 мм.
Для разных видов работ шаровые фрезы выполняются с разным типом зуба. Классические варианты для работ по металлу оснащаются вертикальными либо спиралевидными режущими кромками и изготавливаются из быстрорежущей стали. В зависимости от назначения шаровые фрезы могут выпускаться простого исполнения или с торцевым зубом. Последние позволяют производить обработку не только боковой, но и торцевой частью
Шаровые фрезы из твердых сплавов часто выполняются с насечкой, вместо непрерывной режущей кромки. Используются такие шаровидные инструменты для фрезерных работ по мягким материалам и цветным сплавам. В продаже они встречаются под названием шарошки или бор-фрезы. Диаметры такой оснастки могут начинаться от 1 мм.
На режущей части некоторых сферических шаровых фрез вместо лезвий нанесено алмазное напыление. Назначение такой оснастки — обработка твердых материалов, например, стекла и камня.
Наряду с оборудованием для обработки металла, производители предлагают пазовые шаровидные инструменты для фрезеровки по дереву. Главным отличием этих моделей является всего одна или две режущие кромки.
Источник: http://stankiexpert.ru/tehnologicheskaya-osnastka/instrument/sharovaya-freza-po-metallu.html
Товары бренда 
8
12.7
1 720 руб
В наличии
8
15,9
14,5
1 830 руб
В наличии
8
19.05
17.4
2 710 руб
В наличии
Источник: http://bazafrez.ru/catalog/frezy-sharovye-208-seriya
Инструменты и материалы
Можно обойтись минимумом инструментов:
- Болгаркой с отрезным и обточным диском.
- Сварочным аппаратом.
- Тисками по металлу.
- Штангенциркулем и маркером.
Набор необходимых материалов, с учетом проверки работоспособности изготовленной своими руками бор-фрезы, также краток.
Нам понадобится:
- Шарик диаметром 33 мм.
- Гайка.
- Оправка с резьбой на одном конце.
- Мотоциклетный блок цилиндров.
Источник: http://SdelaySam-SvoimiRukami.ru/4738-kak-izgotovit-sharovuju-frezu-svoimi-rukami.html
Особенности производства шаровых фрез ARDEN
Для производства режущего инструмента используется исключительно мелкозернистый высококачественный твердый сплав. Заготовка изделия выливается из стали, это дарит фрезам прочность и надежность на долгое время.
Рабочие головки фрез шаров по дереву обязательно вскрывают тефлоном, который защищает инструмент от налипания смолы, пыли, опилок и нагара, выделяющихся во время работы фрезера.
В результате наш покупатель получает острый и качественный инструмент, который не ломается, не затупляется и радует результатом работы, главное только правильно с ним обращаться.
Источник: http://mnogofrez.ru/catalog/frezy-shar-208-seriya/
Как купить инструмент «Фреза 60 мм»?
Для того чтобы заказать и купить выбранный вами товар, найдите его в каталоге инструмента, укажите его количество и щелкните на кнопку «Купить», затем необходимо перейти в пункт меню «Ваша корзина» и заполнить небольшую форму заказа с указанием ваших координат. После этого на вашу электронную почту (если она указана верно) придет письмо, о том что ваша заявка принята.
Доставка инструмента
Заказанный в нашей компании инструмент доставляется практически в любой город России с помощью транспортных компаний.
Подробнее о доставке в города России
Возврат товара надлежащего качества
Обращаем Ваше внимание на то, что согласно ст. 26.1 закона «О защите прав потребителей» Покупатель имеет право отказаться от товара в любое время без объяснения причин до его передачи, а после передачи товара – в течение 7 дней.
Возврат товара надлежащего качества возможен при условии, если указанный товар не был в употреблении, сохранен его товарный вид, потребительские свойства, а также документ, подтверждающий факт и условия покупки.
В случае отказа от товара компания производит возврат денежных средств, уплаченных Покупателем по договору, за исключением расходов на доставку возвращенного товара от Покупателя, в течение 10 дней со дня предъявления Покупателем соответствующего требования.
Обмен товара надлежащего качества
Согласно ст. 25 «О защите прав потребителей» Покупатель имеет право обменять товар надлежащего качества на аналогичный товар у продавца, у которого этот товар был приобретен, если указанный товар не подошел по форме, габаритам, фасону, расцветке, размеру или комплектации. Обменять товар на подходящий Покупатель может в течение 14 дней, не считая день покупки.
Обмен производится только при условии сохранения товарного вида и потребительских свойств товара, наличии товарного чека или иного документа, подтверждающего оплату, а также, если указанный товар не был в употреблении. В случае, если аналогичный товар отсутствует в продаже, Покупатель имеет право требовать возврата денежных средств, уплаченных им за указанный товар.
В случае отказа от товара компания производит возврат денежных средств, уплаченных Покупателем по договору, за исключением расходов на доставку возвращенного товара от Покупателя, в течение 14 дней со дня предъявления Покупателем соответствующего требования. Кроме того, по соглашению с продавцом, Покупатель может обменять товар при поступлении аналога в продажу.
Возврат товара ненадлежащего качества
В случае обнаружения недостатков товара Покупатель вправе:
- Потребовать замены на товар этой же марки (модели);
- Потребовать замены на такой же товар другой марки (модели) с соответствующим перерасчетом покупной цены;
- Потребовать соразмерного уменьшения покупной цены;
- Отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы.;
Возврат товара ненадлежащего качества осуществляется средствами продавца.
Приведенные выше условия возврата/обмена товара не распространяются на товар, изготовленный по индивидуальному заказу Покупателя.
Компания Ринком допускает наличие ошибочной или неточной информации о товаре, находящейся на нашем сайте www.rinscom.com. Убедительно просим Вас во избежание неприятных ситуаций обращаться к нашим менеджерам за уточнением информации о товаре.
Статьи по теме
В этом материале мы рассмотрим геометрию основных типов фрез. Это дисковые, цилиндрические и торцевые модели.
Скорость вращения фрезы по металлу и иные параметры резания устанавливаютсяиндивидуально для каждой операции.
В этойстатье расскажем об особенностях и видах концевых фрез.
В этой статье мы поговорим о хранении фрез и сверл. Это важно, т. к. неправильные условия размещения и транспортировки негативно сказываются на режущих свойствах инструментов и их сроках службы.
В этой статье мы расскажем все о борфрезах по металлу.
Заточка концевой фрезы — это операция, которую применяют для придания инструментам нужных геометрических параметров и восстановления изношенных фрез. В этой статье мы расскажем об основных технологиях, используемых для этих целей.
В этой статье мы расскажем в деталях о концевых фрезах и технологиях обработки уступов, скосов, а также пазов различных форм.
Изготовление фрез на разных предприятиях ведется по полному и неполному циклу. Первый вариант актуален для заводов в России, второй — для специализированных производств на Западе и отдельных отечественных компаний, как правило, входящих в международные холдинги.
Обработку заготовок из металла в домашних условиях можно выполнять при помощи ручной дрели с установленной на ней фрезой. Подобные насадки подходят для несложных технологических операций (расточки отверстий, шлифовки кромок, нарезания пазов).
Фреза фасонная по металлу может применяться при обработке поверхностей незамкнутого типа, а также для создания канавок.
Источник: http://rinscom.com/katalog/frezy/kontsevaya/60-mm/
Фрезы для доработки ГБЦ
Доработка головки блока цилиндров – это популярное направление тюнинга автомобиля, которое позволяет существенно повысить мощность силовой установки на средних и высоких оборотах. ГБЦ на отечественных авто изготавливаются преимущественно из алюминия или чугуна, поэтому для увеличения диаметра каналов потребуется специальный инструмент. Чтобы решить эту проблему, магазин Timeturbo предлагает большой выбор фрез для доработки головки блока цилиндров. Все реализуемые насадки изготовлены из высококачественной инструментальной стали и соответствуют международным стандартам. Они сертифицированы и имеют гарантию производителя.
Реализуемые фрезы имеют шаровую (сферическую) форму, которая позволяет им эффективно растачивать каналы в алюминиевых деталях головки блока. Они изготавливаются из быстрорежущих сплавов стали. Сферы делаются в соответствии с последними технологическими достижениями в сфере металлообработки, поэтому обладают усовершенствованной конструкцией и геометрией. Так, они отличаются увеличенным углом наклона винтовых зубьев, за счет чего улучшается процесс отвода стружки из зоны реза при обработке паз и уступов, снижается вероятность ее пакетирования и прессования. Чтобы снизить риски появления вибраций, шаг зубьев сделан неравномерным, за счет чего повышается жесткость инструмента.
Сферические фрезы для расточки ГБЦ ВАЗ и Лада, представленные в нашем каталоге, отличаются рядом преимуществ:
- высоким уровнем точности и износостойкости;
- оптимальной геометрической конфигурацией для отведения стружки;
- универсальностью применения как для чугуна, так и алюминиевых сплавов.
Мы реализуем широкий типоразмерный ряд фрез для работы с каналами различного диаметра. Чтобы заказать изделие, выберите нужное и оформите покупку через корзину на нашем сайте. Также заявки принимаются в телефонном режиме по номеру 8 800-2228-163.
Источник: http://timeturbo.ru/catalog/dvigatel/golovki-bloka-tsilindrov-gbts/frezy-dlya-dorabotki-gbts/
Фрезы для доработки ГБЦ в ассортименте.
Обращаем Ваше внимание на то, что цена указана за одну фрезу!
Отлично зарекомендовавшим себя фрезам для расточки ГБЦ стоит уделить отдельное внимание, так как изделие не стоит больших денег, тем не менее отрабатывает каждый рубль потраченный на её покупку.
Является чуть ли не обязательным атрибутом практически каждого самостоятельного мастера или же автомастерской.
При должном уходе прослужит достаточно долго что позволит надолго забыть о покупке новых шарошек для ремонта ГБЦ.
Всегда в наличии в большом количестве все диаметры от 18 до 40 с шагом в 1мм.
Отличительной особенностью покупки шарошек для расточки ГБЦ для именно у нас является недорогая цена, возможность покупки от 1 штуки, и мы готовы отправить Ваш заказ в любой уголок России и СНГ!
Важной особенностью является то, что они не предназначены для расточки любых других отверстий и твёрдых металлов. Несмотря на качество изделия, оно не задумано под такие нагрузки, а работает только с мягкими металами по типу алюминия.
Зенкеры для расточки применяются для доработки каналов в алюминиевых частях ГБЦ (головки блока цилиндров).
Качественный материал исполнения, а именно углеродистая сталь 9XC который в последующем процессе производства проходит дополнительную термообработку в печи что положительно сказывается на его твердости, которая составляет 60-63 HRC.
Возможно изготовление фрез под заказ диаметром от 18 до 21 мм и от 41 до 45 мм.
Срок изготовления от 10 до 14 дней.
Внимание! Фрезы не предназначены для обработки седел клапанов и других изделий из твердых металлов !!!
Источник: http://avtofirma63.ru/catalog/frezy-dlya-dorabotki-gbts-borfrezy-tverdosplavnye-vk8/19679/
Технология расточки
• Применяемый инструмент – шаровые фрезы подходящего диаметра (31-32, 29 мм), шарошки, наждачная бумага. • Нюансы выполнения – обработка имеет место быть только после расточки коллекторов и только по фасонному контуру, который получается после предварительной стыковки. • Основные операции – фрезерование всех каналов со стороны коллектора и камер сгорания с последующей шлифовкой только выпускных. • Выдерживаемые размеры: впуск – 31-32 мм; выпуск – 29 мм. • Подводные камни – во впускном канале четвертого цилиндра вскрывается маслоканал, подлежащий «завтуливанию»; рубашка охлаждения пролегает довольно близко и при превышении размеров может быть вскрыта (восстановлению такая ГБЦ не подлежит). 1. Снятие, разборка и дефектовка Нам потребуется рассухариватель 2108, инструмент для забивания направляющих, химия для чистки. Разбираем все по книжке, чистим, подписываем что и откуда. Разбирается всё просто, но осторожность не помешает при работе с пружинками, любят они стрелять — пострадавшие все как один говорят что не смогли среагировать, да ещё и выстреливают они вверх, а сверху обычно лицо находится удивленное, я с ней работал с особой опасностью. Ещё выбил направляющие – клапана просто болтались в них поэтому решил менять.
2. Закупка запчастей после дефектовки: — направляющие — маслосъёмные колпачки — фрезы маленькие -шарошки (сделал сам) -наждачная бумага Р80-120-180-240-320 и Р600 3. Шарошки 28,30,32 мм своими руками – из-за ограниченного бюджета Если есть возможность — купите хорошие фрезы, если денег мало, а желания расточить ГБЦ много читаем ниже…Потребуются: – верх.шаровая 2107(33мм) — 1шт – нижн.шаровая 2107(30мм) — 2шт – болт и гайка( соединительная) Освобождил заготовки для фрез, заварил болт. Начинаем вырезать зубья стараясь поддерживаться этому рисунку). Обтачиваем до размера 28, 30 и 32 мм, измеряя штангенциркулем в процессе обточки)
Минусы: низкое качество, небольшой ресурс, неудобства при работе Плюс: экономия 4. Расточка ГБЦ каналы впуск 33 мм, выпуск 30 мм
Наплывы лучше снимать маленькими бор-фрезами (комплект около 80 руб), но их длины не хватает немного и приходит на помощь вот такое 3-минутное изобретение, фрезой не назову, но пилит. Проходя канал 28 мм фрезой очень чувствуются косяки при производстве. Прошёл первый вечер, расточены впуск/выпуск в 30 мм. Проваливается выпускной клапан как показатель 30 мм, растачиваем в 33 мм.
Ничего сложного в расточке ГБЦ нет, если не выходить за рамки 32/29, дальше есть риск провалиться в рубашку охлаждения, маслоканал втулить обязательно, каналы шлифовать после фрезы, полировать впускные каналы нельзя, выпускные можно, но эффекта полировки немного.
5. Втулим маслоканал Добрый человек нарисовал чертеж втулки.
Втулочку вытачиваем только после обработки отверстия в ГБЦ, иначе, вполне можно пролететь с размерами. Наружный диаметр ~18мм, внутренний ~15мм.6. Расточка впускного коллектора в 33 мм После расточки впускных каналов ГБЦ в 33 мм нужно расточить коллектор в эти же 33 мм, всё вроде просто, но на деле ГБЦ точится гораздо проще)))Особняком нервов и злости стала перегородка между каналами — фрезой трудно проходить из-за перегородки, наждачной бумагой тоже, приходилось классически — через резиновый шланг, ветоши и наждачной бумагой, предварительно убрав эту перегородку мелкими фрезами)
7. Шлифовка ГБЦ Использовал гибкий шланг и шестигранник, в котором срезал поворот и сделал вырез, куда крепил наждачку. Шлифовка Р80-120-180-240-320-600.
8. Стыковка вып.коллектора Доработка необходимая, даже без расточки каналов. Использовал пластилин, прижимая коллектор видно нестыковку, которую и надо убрать. Штифты чтобы коллектор не гулял.
Любые “ступеньки” в канале рождают паразитные завихрения, заметно тормозящие поток, поэтому от них необходимо избавиться. Убираем нестыковки, одновременно доработав прокладки под коллектора (дабы пресловутых ступенек не создавали и они). Настоятельно рекомендую перед удалением нестыковок каналов сделать следущее — посадить коллектора на штифты. Причиной тому служит крепёж коллекторов на некоторых двигателях, допускающий некоторое смещение плоскостей коллекторов и ГБЦ друг относительно друга. Чем это грозит, предельно ясно — немного сместив коллектора при крепеже после удаления нестыковок, мы самостоятельно убиваем плоды своей же работы. Штифтов достаточно по два на коллектор — по краям. Ищем место на ГБЦ и коллекторе, где можно безопасно всверлиться. В ГБЦ прочно сажаем металлический штифт, на который легко, но без особых люфтов должен надеваться коллектор — вуаля, точное позиционирование коллекторов относительно ГБЦ нам гарантировано. Не забудьте только сделать несколько дополнительных отверстий в прокладке. Отмечу так же, что если диаметр канала впускного коллектора меньше диаметра канала ГБЦ на 1-1,5 мм при нормальной соосности каналов, то это не создаст измеримого сопротивления прохождению потока, поэтому филигранной подводкой диаметров каналов в этом случае можно пренебречь. На выпуске аналогично, только наоборот — выпускной канал в ГБЦ может быть несколько меньше канала в выпускном коллекторе. Более того, т.к. называемые “обратные ступеньки” на выпуске используют для борьбы с некоторыми негативными явлениями настроенной выпускной системы, но сейчас разговор не об этом.
Клапана не заходят и это хорошо, надо развернуть
10. Зенковка седел
а – седло впускного клапана б – седло выпускного клапана I – новое седло II – седло после ремонта. Сначала проходил под 45гр, потом 20гр и 15гр. хотя можно и наоборот. Качество зенковок не радует. Итог, фаски 20 и 15 градусов почти не видно, но они есть)11. Притирка клапанов Притирку клапанов делал впервые, жутко утомительное занятие.
Проверка (взято из мурзилки): Для проверки герметичности клапана установите его в головку с пружинами и сухарями. Затем положите головку набок и залейте керосин в тот канал, который закрыт клапаном. Если в течение трех минут керосин не просочится в камеру сгорания – клапан герметичен. 12. Фрезеровка ГБЦ Фрезеровал на 2мм. Сделали качественно. После фрезеровки остается много масла и стружки, прикупил химию для чистки.
Напшикал, подождал, прочистил, продул с помощью компрессора и так до логического завершения. 13. Распредвал Нуждин 10,93 282гр. Хороший человек предложил 10,93 вместе с шестерней, валик бегал немного, долго сравнивал, прикидывал, читал отзывы и решил купить 10,93, хорошие результаты должен показать с расточенной ГБЦ.
Данные с оф.сайта (Нуждин 10,93): • Подъем клапана (мм) 10.93 • Ширина фазы (градусы ПКВ) 282 • Базовый диаметр 37,5 мм Рекомендуемые установочные фазы — впуск открытие 34 градуса до ВМТ, закрытие 68 градусов после НМТ, выпуск открытие 65 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 2,10 мм.
Источник: http://24techno-guide.ru/rastochka-kanalov-gbc-8-klapanov.php
Сферы применения
Основное применение шарообразная оснастка находят в обработке геометрически сложных изделий, например, ГБЦ (головка блока цилиндров двигателя). Благодаря форме режущей части всегда возможно повернуть фрезу в необходимое положение и выполнить съем металла даже в труднодоступных местах. Полноценно использовать шаровые фрезы по металлу и другим материалам можно только совместно с ручным инструментом. Применение станочного оборудования в большинстве случаев лишено смысла, так как не позволяет простым образом устанавливать оснастку под нужным углом.
Основным инструментом, позволяющим использовать шаровую оснастку выступает бормашина. Для нее выпускаются твердосплавные шаровые фрезы небольшого диаметра, предназначенные для работы на больших скоростях. Спектр выполняемых ими задач очень широк. Применять бор-фрезы можно начиная от зачистки и шлифовки криволинейных поверхностей и заканчивая фасонным фрезерованием.
Простые быстрорежущие шаровые фрезы по металлу нашли применение в работах по расточке головки блока цилиндров при ремонте автотранспорта. Они отлично справляются с обработкой в криволинейных каналах. Практически ни одна другая фреза не сможет выполнить что-то подобное. В качестве шпинделя в этих операциях обычно используется электродрель.
Источник: http://stankiexpert.ru/tehnologicheskaya-osnastka/instrument/sharovaya-freza-po-metallu.html
Процесс изготовления шарошки
Конечно, если следовать всем технологическим канонам изготовления инструмента из закаленного металла, то его следует предварительно отпустить, чтобы облегчить последующую механическую обработку. Но для этого понадобиться муфельная печь, которой у нас нет. Из-за этого нам потребуется немного больше времени, усилий и износа нарезного и обточного дисков, что не слишком затруднительно, ведь мы изготавливаем всего одну шаровую фрезу.
Еще раз замеряем с помощью штангенциркуля диаметр выбранного шарика и убеждаемся в том, что предстоит снять с его поверхности слой металла в 0,5 мм. Ведь нам нужна шарошка диаметром 32 мм.
Оправку можно было бы изготовить, просверлив в шарике глухое отверстие, с последующей нарезкой резьбы. Но это будет не так-то просто сделать, поскольку в таком случае точно придется отпускать металл заготовки, располагать специальным приспособлением для удержания шарика при обработке и, конечно, сверлильным станком, которого нет в наличии.
Поэтому мы останавливаемся на варианте с приваренной гайкой и оправкой, вворачиваемой в резьбу метиза. Для этого зажимаем шарик в тисках и с помощью сварочного аппарата закрепляем гайку на заготовке. По завершении сварки быстро охлаждаем полученное соединение в воде, чтобы предотвратить отпуск металла шарика.
Надежно вворачиваем оправку в гайку и закрепляем ее в шпинделе электродрели или болгарки, которые, в свою очередь должны быть надежно зафиксированы с помощью струбцин или тисков. Все готово для доводки диаметра шарика до нужного размера.
Для этого придаем вращение шпинделю с закрепленной заготовкой и приступаем к съему металла при помощи обточного диска и болгарки, постоянно контролируя диаметр обрабатываемого шара штангенциркулем.
Получив нужный поперечный размер (32 мм), прекращаем обработку.
Теперь все готово для формирования режущих зубьев. За хвостовик крепим заготовку в тисках по металлу и с помощью болгарки с отрезным диском приступаем к выполнению продольных пазов, которые будут необходимы для получения режущих кромок.
Возникает вопрос: сколько сделать проточек? Ответ однозначен: чем тверже обрабатываемый материал, тем их должно быть больше. Поскольку нам предстоит восстанавливать мотоциклетный блок цилиндров из дюралюминия, достаточно выполнить 10 пазов, чтобы получить 9 режущих кромок.
С помощью обточного диска удаляем лишний металл, чтобы получить трапецеидальный профиль зубьев, направленных в сторону вращения инструмента. Данная операция – наиболее сложная и важная, поэтому ее требуется выполнять со всем вниманием и аккуратностью. После нее можно считать, что шарошка полностью готова к предназначенной работе.
Остается проверить ее в деле на блоке цилиндров от мотоцикла «Урал» или каком-нибудь другом с теми же размерами отверстий. В процессе работы фрезу необходимо периодически смазывать маслом. Чтобы процесс протекал интенсивней и без лишних усилий на приводе.
Единственное, о чем хочется предупредить, так это о зоне обработки седла клапана, сделанного из стали. При приближении к нему следует уменьшить подачу и крепче держать инструмент, чтобы он не вырвался из рук, что чревато травмой или порчей обрабатываемой детали.
Источник: http://SdelaySam-SvoimiRukami.ru/4738-kak-izgotovit-sharovuju-frezu-svoimi-rukami.html
Назначение
Шаровые фрезы могут подойти для обработки различных материалов. При этом они позволяют формировать самые сложные геометрические формы. Такой тип режущей части дает возможность при необходимости повернуть насадку в любом нужном направлении.
Подобные модели по металлу чаще всего используют для того, чтобы снять металлический слой даже в самых труднодоступных местах на различных конструкциях. Но эти образцы можно применять только лишь вместе с ручным инструментом. Станочное оборудование в этом случае не подойдет, так как оно не позволит установить оснастку под требуемым углом.
Именно для металлических конструкций чаще всего и берутся шаровые модели.
Шаровые насадки для фрезерования могут использоваться и для деревянных предметов. Они позволяют обрабатывать как криволинейные, так и прямолинейные отверстия. В процессе фрезерования древесных поверхностей инструмент будет работать в двух направлениях: вертикальном и горизонтальном. В первом случае за каждый проход подбирается определенное количество древесины. Во втором случае инструмент продвигается по направлению вдоль поверхности изделия, которое обрабатывается.
Гораздо реже шаровидные модели применяют для пластмассовых изделий. Но если они уже выбраны, то работу стоит производить на минимальных оборотах, чтобы пластик не оплавился и сохранил свою форму.
Источник: http://stroy-podskazka.ru/freza/primenenie-sharovyh/
Преимущества работы с нашей компанией
-
Наша компания не просто реализует режущий инструмент, а понимает, что нужно конкретному потребителю.
-
Мы предлагаем нашим покупателям качественный товар по приемлемой стоимости, что не может не радовать.
-
Вся наша продукция, включая фрезы шаровые, имеет сертификаты качества, что гарантирует их надежность и отличные технические характеристики.
-
Мы доставляем ваши покупки по всей территории Российской Федерации и странам СНГ.
Если вам необходимо приобрести фрезы для проделывания круглых выемок или других пазов, в нашем каталоге представлен широкий ассортимент разного режущего инструмента. По всем вопросам вы можете обращаться к нашим менеджерам, они обязательно проконсультируют вас и помогут с подбором товара.
Купить шаровые фрезы недорого в Москве можно, обратившись в наш магазин инструмента для ЧПУ станков Многофрез. РФ. Вас заинтересовало наше предложение? Тогда мы всегда готовы вам помочь!
Источник: http://mnogofrez.ru/catalog/frezy-shar-208-seriya/
Выбор
Перед тем как приобрести наиболее подходящую модель шаровой фрезы, нужно обратить внимание на некоторые критерии выбора. Так, следует обязательно определиться, для какого именно материала будет использоваться эта насадка в дальнейшем. Как правило, на самих упаковках с приспособлениями указывается, для каких поверхностей они подойдут.
Если вам понадобилась шаровая фреза для обработки деревянных или металлических конструкций, то обратите внимание на тип и размеры хвостовика, разновидность применяемых лезвий, конфигурацию всего устройства.
Огромную роль играет размер хвостовика, и это особенно касается диаметра. Ведь любой ручной инструмент имеет патрон, который рассчитан только на определенные размеры. Если диаметр хвостовика будет немного меньше, то тогда можно воспользоваться специальными обжимными втулками.
Помните, что на упаковках размерные значения могут указываться как в миллиметрах, так и в дюймах.
Перед покупкой смотрите и на наличие опорного подшипника. Им оснащаются далеко не все модели. Этот дополнительный элемент размещается заподлицо с острыми лезвиями. Он позволит сделать обработку дерева максимально точной и аккуратной. Обязательно учитывайте и тип лезвий, которые применялись при изготовлении фрезы. Основными видами являются детали типа HM и HSS. Первый вариант создается из твердосплавных материалов, его лучше применять для обработки более твердых пород дерева. Вторая разновидность лезвий быстрорежущего вида станет оптимальным вариантом для работы с мягкими породами с невысоким показателем плотности.
Источник: http://stroy-podskazka.ru/freza/primenenie-sharovyh/
Как изготовить самостоятельно
Редкость шарообразных фрез промышленного производства заставляет многих умельцев искать способ самостоятельного их изготовления. В среде автолюбителей разработана целая технология, позволяющая выполнить шаровые фрезы своими руками. При этом понадобится простой набор оборудования, включающий в себя болгарку, сверлильный станок или сварочный аппарат и абразивную оснастку.
Исходным материалом для фрезы обычно служат шарики требуемого диаметра от шарикоподшипников. Некоторые умельцы приспособились обрабатывать шаровые опоры от автомобильной подвески. Благодаря применению твердых сталей, эти заготовки позволяют получить достаточно качественный результат.
Первая операция, по изготовлению круглой шаровой фрезы, заключается в формировании крепления хвостовика. В зависимости от возможностей, встречаются два варианта. Первый заключается в сверлении отверстия в теле шара и подразумевает наличие сверлильного станка с соответствующей оснасткой и доступа к технологиям термообработки. Второй вариант более прост. Он основан на приваривании к шару стальной гайки, в которую впоследствии вворачивается хвостовик.
После изготовления элементов крепления приступают к формированию режущих зубьев. Для этого используют болгарку с тонким диском. На поверхности шара выполняются вертикальные или косые пазы, которые затем образуют режущую кромку. С помощью этой же технологии удаляют лишний материал для получения трапецеидального профиля зубьев. Данная операция является самой сложной и требует повышенного внимания и аккуратности. По ее завершении инструмент фактически готов.
Заключительными операциями по изготовлению становятся шлифовка и при необходимости термообработка. Готовая фреза может использоваться при обработке мягких сталей. Конечно, качество такого инструмента далеко от идеала, но в работах, не требующих большой точности и чистоты поверхности, они вполне могут найти применение.
Источник: http://stankiexpert.ru/tehnologicheskaya-osnastka/instrument/sharovaya-freza-po-metallu.html
Предупреждения и замечания
При работе с шаровой фрезой необходимо защищать глаза очками, а на руки одевать перчатки. Само собой, на болгарке должен быть защитный кожух. Дело в том, что при обработке мягких металлов, стружка получается разной по размеру, которая склонна разлетаться во все стороны и на большие расстояния.
Что касается инструмента, то выгодней располагать режущие кромки не продольно к оси вращения, а под углом. Тогда фреза будет работать мягче, производительней и уменьшится риск ее несанкционированного закручивания.
Чтобы исключить тангенциальное биение инструмента, выгоднее сделать шарошку из шаровой опоры рулевого управления авто. Тогда нет необходимости в изготовлении оправки, ведь она уже есть и при это идеально отцентрирована по отношению к шару.
Источник: http://SdelaySam-SvoimiRukami.ru/4738-kak-izgotovit-sharovuju-frezu-svoimi-rukami.html