Мотоблок Ока или Нева: что лучше, характеристики, сравнение, достоинства и недостатки

⭐Независимый сравнительный анализ мотоблоков Ока и Нева.
✅Оцениваем основные используемые двигатели, функциональность, совместимость с навесным оборудованием от других производителей, особенности, стоимость.

Мотоблоки «Ока»

ока

Мотоблоки «Ока» производятся российской компанией «КАДВИ» («Калужский двигатель»), расположенной, как понятно из названия, в городе Калуга. Впрочем, там находится скорее сборочный цех, чем непосредственно производственная база.

Дело в том, что практически все мотоблоки «Ока» производятся из сторонних комплектующих. Так, например, в зависимости от модификации они могут оснащаться бензиновыми двигателями Mitsubishi, Honda, Subaru или Lifan. В редких случаях привод выпускает и сама компания «КАДВИ».

Использование в первую очередь японских двигателей и комплектующих обеспечивает два преимущества:

  1. Высокая надёжность. Приводы мотоблоков отличаются долговечностью и износостойкостью, что очень важно при необходимости обработки больших площадей;

  2. Высокая совместимость с другими комплектующими. Мотоблок – это тяговое устройство, а его функциональность зависит от навесного оборудования. И модели «Ока» совместимы с огромным количеством специальных сцепок, плугов, плоскорезов и снегоуборщиков.

  3. Однако стоит учесть, что и цена на технику «Ока» с японским двигателем довольно высока. Но это – не самый критичный недостаток.

Главная проблема техники «Ока» — её крайне сложно обслуживать самостоятельно. Замена, слив и долив масла в редукторе, например, должны проводиться исключительно в сервисном центре. Понятно, что возить с собой огромную махину по всей области в поисках авторизованного пункта обслуживания – то ещё удовольствие. А самостоятельные попытки мелкого ремонта и просто ТО могут привести к потере гарантии.

В целом мотоблоки «Ока» ориентированы на использование на собственном приусадебном участке. Модульная конструкция позволяет подобрать конфигурацию для любых целей. Например, для сенокоса или водокачки.

А вот для обработки действительно больших площадей «Ока» не подходит. Даже сравнительно тяжёлые модели вроде МБ-1Д2М16 ориентированы на 40-50 соток пашни. Более производительные устройства относятся уже к классу мини-тракторов.

Достоинства

  • Модульная конструкция, которая позволяет оснастить мотоблок огромным количеством дополнительных устройств и использовать его в самых разных сельскохозяйственных целях – от пашни до водокачки;

  • В основном японские двигатели, обеспечивающие надёжность, долговечность и высокую производительность.

Недостатки

  • Ориентирован на обработку сравнительно небольших площадей – до 60 соток даже у относительно тяжёлых моделей;

  • Отличается дороговизной, поскольку оснащается японскими двигателями;

  • Обслуживание предполагается проводить только в сервисных центрах.

Есть один интересный момент. Многие модели «Ока», особенно с двигателем Lifan, оснащаются блокиратором. Это устройство снижает мощность техники. Конечно, такое решение позволяет продлить «жизнь» движка, однако, если хочется получить высокопроизодительный аппарат и при этом сэкономить – то можно приобрести «Оку» и разблокиратор к ней.

После этого мотоблок станет намного мощнее, но при этом потеряет гарантию. Использовать этот «лайфхак» стоит только в том случае, если владелец способен самостоятельно провести мелкий или даже крупный ремонт техники.

«Ока»

Производятся они на заводе Калужского двигателя. Имеется возможность установить культиваторное и другое оборудование. Мощность позволяет использовать «Оку» как на небольших огородах, так и на фермерских полях. Тем более что теперь двигатель заменен более мощным.

«Ока»

КАДВИ выпускает мотоблоки уже более 35 лет. К отличительным чертам можно отнести небольшие размеры, упрощающие транспортировку техники и противоречащий этому большой вес. Надежная работа и низкий расход топлива позволяют «Оке» быть востребованной среди российских дачников. Ниже представлены самые удачные прототипы:

  • МБ-1Д2М13 (Мотоблок весом в 90 кг оснащен американским мотором качественной сборки с принудительным воздушным охлаждением. Проникновение в почву до 30 см. Ручной запуск с инерционного стартера. Максимальная скорость достигает 9 километров в час.)
  • МБ-1Д2М9 (Эту модель хвалят за японский мотор и силу тяги. Колея регулируемая.)
  • МБ-1Д2М14 (Регулируется рулевая кнопка. Также отмечается большая тяга, усиленный цепной редуктор, возможность прикрепить навесное оборудование, в том числе и от других производителей.)
  • МБ-1Д2М18 (Одна из самых надежных моделей. Мотор мощностью в 9 лошадиных сил, прочность узлов, качественная сборка, простота управления и очень высокие тяговые характеристики полностью оправдывают высокую цену.)

Это интересно: Что такое адаптер для мотоблока «Нева»?

Устройство.

Мотоблок – это двигатель внутреннего сгорания, который прикреплен к раме. Двигатель может быть как бензиновым, так и дизельным. Вал двигателя вращает рабочий вал отбора мощности через трансмиссию.

Трансмиссия состоит из:

  • сцепления
  • коробки передач
  • редуктора.

Как же определить, какие мотоблоки самые лучшие и надежные?

Бензиновые двигатели

Сейчас большинство из них имеют четырехтактный двигатель. Он намного мощнее двухтактного. Мощность – это важная характеристика мотоблока, поскольку от нее зависит производительность, и тот объем задач, с которыми мотоблок сможет справиться.

  • Если у вас всего 6-10 соток земли, то лучше приобретать мотоблок с мощностью 6 л.с.
  • Если же участок большой, берите с мощностью 8-9 л.с. советуем выбрать двигатель с учетом того, чтобы у вас остался некоторый запас мощности. Так вы продлите срок его службы.

Дизельные двигатели

Также обладают высокой мощностью, и при этом достаточно экономичны. Если говорить о том, какие мотоблоки самые лучшие и надежные для больших объёмов работ, то дизельные подходят для этого идеально.

Давайте рассмотрим, как рассчитать мощность двигателя при определенной ширине обработки почвы. Для обработки 20 см нужна мощность 1 л.с. Соответственно для 80 см. – как минимум 4 л.с. и добавляйте к этому запас примерно 1 л.с. почти все современные производители выпускают сбалансированные модели.

Трансмиссия

Какие мотоблоки самые лучшие и надежные

Трансмиссия

Срок службы и надежность мотоблока зависит от типа сцепления и редуктора. Рассмотрим основные типы трансмиссии:

Ременная передача – шестеренчатый редуктор

Преимущества в простоте использования и обслуживания, а также небольших тратах на расходные материалы. Если ремень обрывается или проскальзывает, другие узлы остаются неповрежденными. Такой редуктор надежен и долговечен. Мотоблоки для сада и огорода Нева имеют данный тип трансмиссии.

Ременная передача – цепной редуктор

Противовес низкой цене редуктор уступает по долговечности шестеренчатому. Частое явление – разрыв цепи. Такой редуктор подойдет обладателям небольших по размерам участков. Такие простые и доступные мотоблоки у следующих производителей: Ока, Патриот, Макскут и др.

Дисковая передача – шестеренчатый редуктор

Самый дорогой из всех возможных вариантов, зато служит максимально долго и надежен. Если на мотоблок планируются действительно сильные нагрузки, то стоит покупать именно его. У системы более высокий крутящий момент, плюс исключена возможность обрыва ремня.

Данная техника имеет дополнительный вал отбора мощности, а это значит, что можно использовать ещё и навесное оборудование.

Дифференциал

Использую для того, чтобы мотоблок совершал легче маневры. Вы таким образом сможете заблокировать колесо, либо изменить скорость, с которой оно вращается. Это дает возможность легко развернуть машину. Его имеют такие мотоблоки, как Ока, Нева, Угра и пр.

Немаловажным показателем при выборе мотоблока является число скоростей и качество коробки передач. В среднем должна быть как минимум одна задняя и 2 передние скорости.

  • Какой шуруповерт лучше купить для дома? Обдуманный выбор
  • Советы по экономии семейного бюджета. Экономия до 70%
  • Экономия воды в быту. Или как не слить деньги в канализацию.

Назначение

Мотоблоки – техника сложная и универсальная:

  • функционал мотоблока зависит от установленного на него навесного оборудования;
  • установить на мотоблок можно культиватор, окучиватель, плуг и другие приспособления;
  • данный вид техники также можно использовать для транспортировки грузов, установив прицеп и колеса — таким образом, мотоблок превращается в мини-трактор. В интернете можно найти видео трактора из мотоблока своими руками;
  • при приобретении мотоблока и навесного оборудования к нему, вы сразу обзаводитесь в хозяйстве электрогенератором, сенокосилкой, водяной помпой и рядом других устройств, в качестве которых может выступать данный агрегат;
  • замена оборудования отличается простотой и не занимает более 15 минут;
  • в базовую комплектацию техники входят колеса и культиватор, остальное оборудование необходимо докупать отдельно, выбирая только актуальные в вашем хозяйстве приспособления;
  • на современном рынке представлены как отечественные, так и импортные модели мотоблоков, а также гибридные варианты, когда японские или китайские двигатели для мотоблоков совмещают с ходовой частью местного производства.

Таким образом, цены мотоблоков с валом отбора мощности выше, чем обычных культиваторов, однако, первые предоставляют несравнимо больше возможностей, ведь прицепное оборудование делает эту технику по-настоящему универсальной. Поэтому большинство предпочитает эти устройства культиваторам.

Однако, если единственная ваша цель приобретения техники – обеспечение культивирования почвы, целесообразно купить простой культиватор, экономя при этом денежные средства.

Отличительные особенности

Мотоблоки рассматриваемых производителей отличаются прежде всего конструктивными особенностями. Большинство мотоблоков Нева оснащаются ремённым приводом, который по надёжности и производительности несколько уступает шестерёнчатому аналогу. В популярных моторизированных блоках производства Угра используется шестерёнчатый двигатель.

Модели Нева имеют относительно небольшую глубину взрыхления – до 20 см. У техники Угра этот показатель составляет 32 см, что расширяет возможности использования. Однако аппараты Нева обладают достаточно большой шириной охвата – до 170 см. У агрегатов Угра этот параметр значительно ниже – порядка 90 см.

Техника обоих брендов может эксплуатироваться практически с любыми видами навесного оборудования. Но, у устройств Угра в этом плане более широкие возможности за счёт оснащения двумя BOM. Это позволяет использовать одновременно больше оснасток для обработки почвы. Практически все модели производства Нева обладают только одним BOM.

Мотоблоки Нева считаются более универсальной техникой. К примеру, модель МБ-23 можно использовать даже для фрезерования твёрдой почвы, включая целину. К технике выпускается широкий ассортимент запчастей, что исключает проблемы с ремонтом.

Аппараты производства Угра отличаются лёгкостью, манёвренностью и экономичностью. Позволяют регулировать рулевую колонку, что повышает удобство использования. Обладают расширенным функционалом благодаря оснащению двумя BOM.

Это интересно: Трактор Фендт (Fendt) — модели их технические характеристики

Мотоблок НЕВА МБ-2С-7.5 PRO

Новинка от отечественного бренда Нева характеризуется большим весом, который позволяет обойтись без утяжеления мотоблока при обработке сложной почвы. Мощность устройства – 7,5 лошадиных сил, мотор имеет масляный насос. Благодаря таким особенностям, мотоблок отлично справляется с поставленными задачами и пользуется популярностью у людей, которые любят «серьезные» вещи с большим запасом прочности.

Как выбрать мотоблок?

Название данного вида техники говорит само за себя. Механизированный блок работает на основе двигателя, который может быть бензиновым или дизельным. Вал редуктора дополнен правым и левым мотором – на него крепится навесное оборудование, отвечающее за расширение функциональности устройства.

За передвижение мотоблока отвечают колеса с мощными шинами. Налипшая грязь самостоятельно очищается с колес во время передвижения по земле при условии правильной установки исходя из направления их вращения. Узнать, как установить колеса можно из инструкции к мотоблоку.

Для регулировки высоты подъема и угла поворота руля предусмотрен специальный рычаг. В качестве аккумулятора выступает неразборная самозарядная батарея.

Дизельные и бензиновые – в чем разница?

Все представленные сегодня на рынке минитехники мотоблоки, вне зависимости от своего класса, бывают двух видов: дизельные и бензиновые. Но на самом деле это определение по отношению к мотоблокам не совсем точное – речь идет исключительно о том, какими двигателями они укомплектованы. Т.е.

теоретически одну и ту же модель мотоблока можно оборудовать как бензиновым, так и дизельным двигателем, но на практике производители предпочитают устанавливать на агрегаты одной модели один вид силовой установки: или бензиновый или дизельный.

Так проще укомплектовывать технику запчастями и производить сервисное обслуживание.

Бензиновые двигатели запускаются от искры, полученной с помощью свечи зажигания, а дизельные – от свечи накаливания.

Бензиновые двигатели могут долгое время работать на холостом ходу, тогда как для дизельных двигателей такая ситуация крайне нежелательна – длительная работа без полной рабочей нагрузки часто приводит к поломке мотора.

Но эта проблема решается просто: достаточно регулярно, хотя бы раз в сутки, давать мотоблоку поработать под нагрузкой 2-3 часа, и о поломке из-за отсутствия нагрузки на дизельный мотор можно не беспокоиться.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: ТОП 30 Рейтинг Тонометров Автоматических (2020)

Для защиты от перегрева бензинового двигателя используется только воздушное охлаждение, дизельный же мотор, помимо воздушного, защищен еще и установленным на него водяным охлаждением.

На деле же водяное охлаждение является одновременно как «плюсом», так и «минусом»: мотор охлаждается лучше, но зимой воду нужно каждый раз при длительном простое мотора сливать из радиатора, иначе она замерзнет.

Замерзнуть может не только вода в радиаторе, но и солярка в топливном баке. Недостаток дизельного мотоблока в том, что для работы зимой ему нужно особое, «зимнее» топливо, поскольку «летняя» солярка при минусовых температурах превращается в топливном баке в густой парафинизированный гель, забивая собой топливопроводы.

О бренде

Товарный рынок РФ предлагает большой выбор средств малой механизации, различимых по функционалу, геометрическим и техническим параметрам, наименованию изготовителя и цене. У землевладельцев особой популярностью пользуется специализированная продукция марки Угра, под которой выпускаются садовые мотокультиваторы и мотоблоки (НМБ) с высокими показателями мощности, а так же дополняющий их навесной инвентарь.

Производством мини-сельхозтехники, начиная с 2000 года, занимается многопрофильное предприятие ОАО «Калужский двигатель» (ОАО «КАДВИ»). Данная компания была основана в 1966 году на базе Калужского турбинного завода и филиала научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института. В своей производственной деятельности предприятие использует только передовые технологии, что позволяет ему создавать уникальное садовое оборудование, по качеству не уступающее знаменитым зарубежным образцам.

Производитель выпускает широчайший ассортимент изделий, благодаря чему потребители получили возможность выбирать самый подходящий по условиям эксплуатации и цене мотоагрегат для ведения земледельческой и хозяйственной деятельности. Отечественные пользователи по достоинству оценили продукцию завода, о чём свидетельствуют многочисленные одобрительные отзывы, оставленные на сайтах фирменных интернет-магазинов этого объединения.

Чем похожи «Ока» и «Нева»

В первую очередь стоит отметить российское производство. Также мотоблоки этих фирм обладают бензиновыми двигателями и невысокой стоимостью, относительно зарубежных аналогов. Наличие в большинстве случаев цепного редуктора говорит о большом шуме во время работы. Также это предусматривает периодическое смазывание и разборку для замены шестеренок или цепей. Присутствует вал отбора мощности. Есть модели легких, средних и тяжелых типов у обоих производителей. Гарантия от 1 до 2 лет и навесные агрегаты в комплекте (но не у всех моделей).

Обзор популярной серии мотоблоков МБ-1: описываем детально

С наступлением весны и сезона подготовки почвы к посеву активизируется сегмент дачных покупок. Сейчас многие предпочитают облегчить нелегкий труд по вскапыванию и рыхлению приусадебного участка. Связано это с тем, что уход за грунтом отнимает много сил, не у каждого имеется здоровье для перекапывания 5-8 соток вручную. Именно этот труд призван облегчить мотоблок, способный не только вскопать и разрыхлить, но даже и засеять почву некоторыми культурными растениями. Обработка участка при помощи мотоблока превращается в приятные хлопоты, ведь тяжелая нагрузка в виде постоянного оборудования штыковой лопатой отходит на второй план.

Обзор мотоблоков

При покупке мотоблока наиболее актуальными критериями выбора является стоимость и мощность техники. Чаще всего предпочтение отдают технике китайского и отечественного производства, так как японские и немецкие устройства хоть и знамениты высоким качеством, отличаются не менее высокими ценами. Китайские и отечественные модели более доступны.

Какой мотоблок лучше выбрать: Ока или Нева

Интересно, что зачастую китайские мотоблоки, представленные на нашем рынке, скопированы с российских моделей: МБ-1, Нева и Салют.

Многие отмечают, что цена мотоблока Салют выше, чем китайского аналога. Однако тут важно помнить, что разница в стоимости продиктована не только дешевизной рабочей силы в Китае, но и использованием менее качественного оборудования для изготовления устройства, а также экономией на материалах.

В результате заплатив большую цену мотоблока Салют 100, вы получите качественный надежный агрегат, в то время как в случае с китайской техникой уверенности в качестве нет.

Стоит знать! Говоря о российской продукции, стоит уделить внимание сравнению наиболее популярных представителей отечественной техники, полноприводных мотоблоков Угра и Ока.

Ока

ОКА МБ-1Д1М19 с двигателем Lifan 170F 7.0:

Срок гарантии 1 год
Объем двигателя (см3.) 208 см3
Максимальная мощность (л.с.) 7,0
Тип редуктора Цепной
Производитель ОКА
Вес (кг) 94
Объем топливного бака (л.) 3,6
Модель двигателя 170F
Запуск двигателя Ручной стартер
Родина бренда Россия
Страна сборки Россия
Производитель двигателя Lifan (Китай)
Размер колес 4×10
Глубина обработки (диаметр фрез) (см.) 33
Тип сцепления Центробежное
Регулировка рукоятки в 2 плоскостях
Блокирование дифференциала Нет
Система отбора мощности на активное навесное оборудование Шкив (ременная)
Максимальная ширина вспашки (см.) 70
Фара Нет
Количество скоростей 2 вперед / 2 назад

Мотоблок ОКА МБ-1Д1М19 Lifan 170F 7.0. Тяжелый и мощный бензиновый мотоблок КАДВИ ОКА МБ-1 превосходно подходит для работы на среднего размера фермерском участке или же в большом приусадебном хозяйстве. Также данная модель заинтересует работников садоводческих предприятий или коммунальных служб.

Стоит знать! Агрегат отлично справляется с большими объемами работ, его конструкция способна выдерживать большие нагрузки, потому мотоблок будет эффективен и на тяжелых глинистых почвах, и при перевозке больших грузов.

Нева

Мотоблок НЕВА МБ-2, с двигателем Lifan. Особенностями модели являются:

  • широкий спектр выполняемых операций (перекачивание воды, полив, окучивание, вспашка плугом, культивация, уборка территорий, кошение травы, выкапывание корнеплодов, транспортировка);
  • высокая эффективность, обусловленная возможностью работы с 8 фрезами;
  • особый рисунок протектора, повышающий проходимость мотоблока и обеспечивающий самоочистку колес;
  • доработанная конструкция редуктора;
  • небольшое потребление топлива;
  • наличие вала отбора мощности, позволяющего подключать дополнительное оборудование.

Рабочие характеристики техники:

  • диаметр фрезы – 360 мм;
  • глубина обработки почвы – до 200 мм;
  • предельная ширина захвата – 1200 мм;
  • скорость обработки – до 0,12 га/час.

Для мотоблока Нева есть прицепные агрегаты. Более подробно узнать о них можно из статьи «Прицепное устройство к мотоблоку Нева».

Losiash62 › Блог › Выбираем мотоблок, или 30 лет эволюции впустую.

Здравствуйте! Хоть сайт Д2 и посвящен автомобилям, в блогах пользователей чего только не найти. Будете удивлены и не раз, но я исчерпывающей информации по мотоблокам так и не нашел. Форумы колхозников и фермеров, — э то долго и безрезультатно, а типовые статьи от копирайтеров — «как выбрать и купить мотоблок» не вызывали доверия ибо они дичь! (Друзья, я понимаю что тема эта скучная, и далека от интересных статей драйв2, но тем кто осилит весь текст, в конце публикации бонус!).

В первом случае, на тематических форумах, тебя начинают грузить, сколько у кого поголовье поросят в этом году, и пытаются выведать, а как у тебя с урожаем в прошлом. А интернет публикации на заказные темы выдают себя с первых строк, поскольку начинают откровенно «лить воду» набивая себе стоимость статьи, и рассказывая все от сотворения мира и до сегодняшнего дня. Причем, что обидно, мне, как любителю своего писательского дела, и инженера по образованию, так это откровенные технические ляпы в подобных публикациях. Более того, пытаясь хоть как то найти полезную инфу, уже через пол часа листания сети голова идет кругом. В общем тоже не вариант.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...
Лазерные станки